Hangzhou Nuzhuo Technology Group Co., Ltd.

United Launch Alliance- ს შეეძლო კრიოგენული მეთანის და თხევადი ჟანგბადის ჩატვირთვა მის Vulcan- ის სარაკეტო ტესტის ადგილზე კეიპ კანავერალში, პირველად უახლოეს კვირებში, რადგან აპირებს შემდეგი თაობის ატლასის 5 რაკეტის გაშვებას ფრენებს შორის. რაკეტების ძირითადი ტესტი, რომელიც გამოიყენებს იგივე სარაკეტო გაშვებას. კომპლექსი უახლოეს წლებში.
იმავდროულად, ULA იყენებს თავის ოპერაციულ Atlas 5 Rocket- ს უფრო ძლიერი Vulcan Centaur Rocket- ის ელემენტების შესამოწმებლად ახალი გაშვების ავტომობილის ქალწულის ფრენის წინ. ახალი BE-4 პირველი ეტაპის ძრავა ჯეფ ბეზოსის კოსმოსური კომპანია Blue Origin მზად არის და წინ მიიწევს Vulcan– ის პირველი ტესტის გაშვებით.
ULA– ს მთავარმა ოპერაციამ ჯონ ალბონმა მაისის დასაწყისში თქვა, რომ პირველი ვულკანის რაკეტა მზად უნდა იყოს წლის ბოლოსთვის.
ვულკანის პირველი გაშვება შეიძლება მოხდეს ამ წლის ბოლოს ან 2022 წლის დასაწყისში, განაცხადა პოლკოვნიკ რობერტ ბონგიოვი, კოსმოსური ძალების კოსმოსური და სარაკეტო სისტემების ცენტრის კოსმოსური და სარაკეტო სისტემების ცენტრის დირექტორი. კოსმოსური ძალა გახდება ULA- ს უმსხვილესი მომხმარებელი, რადგან ვულკანის რაკეტა ატარებს ორ სასერთიფიკატო ფრენას აშშ-ს პირველი სამხედრო მისიის, სსსფ-106-ის დაწყებამდე, 2023 წლის დასაწყისში.
სამშაბათს აშშ -ს სამხედრო სატელიტური ატლასის 5 -ის ამოქმედებამ შეამოწმა RL10 ზედა ეტაპის ძრავის განახლებული ვერსია, რომელიც დაფრინავს Vulcan Rocket's Centaur ზედა ეტაპზე. შემდეგი ატლასის 5 გამოშვება ივნისში იქნება პირველი რაკეტა, რომელიც ვულკანის გამოყენებას იყენებს. . აშშ - ში დამზადებული დატვირთვის ფარის მსგავსად, არა შვეიცარია.
Vulcan Centaur Rocket– ის ახალი გაშვების პედის სისტემის მშენებლობა და ტესტირება თითქმის დასრულებულია, თქვა რონ ფორტსონმა, ULA– ს დაწყების ოპერაციების დირექტორმა და გენერალურმა მენეჯერმა.
”ეს იქნება ორმაგი გამოყენების გაშვების ბალიში”,-თქვა ფორდსონმა ახლახანს, როდესაც მან ჟურნალისტები ხელმძღვანელობდა კეიპ კანავერალური კოსმოსური სადგურზე Cape Canaveral Space Force Station– ში. ”ეს ადრე არავის ჰქონდა გაკეთებული, არსებითად იწყებდა ატლასს და ვულკანური პროდუქტის სრულიად განსხვავებულ ხაზს იმავე პლატფორმაზე.”
რუსული RD-180 ძრავა ატლასის 5 რაკეტა გადის ნავთისგან, რომელიც შერეულია თხევადი ჟანგბადით. BE-4 Vulcan- ის ტყუპი პირველი ეტაპის ძრავები მუშაობს ან თხევადი ბუნებრივი გაზით ან მეთანის საწვავი, რომელიც ULA- ს მოითხოვს 41 პლატფორმაზე დაყენების ახალი სატანკოების დაყენება.
სამი 100,000-გალონიანი მეთანის საცავის სატანკო განთავსებულია გაშვების Pad 41-ის ჩრდილოეთ მხარეს. კომპანია, 50-50 ერთობლივი საწარმო Boeing- სა და Lockheed Martin- ს შორის, ასევე განაახლა გაშვების პანელის ხმის შთანთქმის წყლის სისტემა, რომელიც ამცირებს გაშვების ბალიშის მიერ წარმოქმნილ ინტენსიურ ხმას. სარაკეტო გაშვება.
თხევადი წყალბადის და თხევადი ჟანგბადის შესანახი ობიექტები Launch Pad 41- ში ასევე განახლდა უფრო დიდი კენტავრის ზედა ეტაპზე, რომელიც დაფრინავს ვულკანის რაკეტაზე.
Vulcan Rocket's New Centaur 5 ზედა ეტაპზე აქვს დიამეტრი 17,7 ფუტი (5.4 მეტრი), ორჯერ მეტია, ვიდრე Centaur 3 ზედა ეტაპი ატლასზე 5. Centaur 5 იკვებება ორი RL10C-1-1 ძრავით, და არა იგივე RL10 ძრავა, რომელიც გამოიყენება ატლასის 5-ებზე, და გაატარებს ორ და ნახევარჯერ მეტ საწვავს, ვიდრე მიმდინარე Centaur.
ფორდსონმა თქვა, რომ ULA– მ დაასრულა ახალი მეთანის საცავის ავზების ტესტირება და კრიოგენული სითხე გაგზავნა მიწის მიწოდების ხაზების მეშვეობით, PAD 41 - ში.
”ჩვენ შეავსეთ ეს ტანკები, რომ გაეცნოთ მათ თვისებებს,” - თქვა ფორდსონმა. ”ჩვენ გვაქვს საწვავი, რომელიც მიედინება ყველა ხაზში. ამას ცივი ნაკადის ტესტს ვუწოდებთ. ჩვენ გავარკვიეთ ყველა სტრიქონი VLP– სთან კავშირთან, რომელიც არის Vulcan– ის გაშვების პლატფორმა, გაშვებული Vulcan Rocket– ით. ვერტექსი. ”
Vulcan Launch პლატფორმა არის ახალი მობილური გაშვების ბალიში, რომელიც Vulcan Centaur Rocket- ს ულას ვერტიკალურად ინტეგრირებული ობიექტიდან გაატარებს PAD 41 -ის გასაშვებად.
ULA ინახავს VLP და Vulcan Pathfinder ეტაპებს ახლომდებარე Cape Canaveral Space Operations Center– ში, ხოლო კომპანია ამზადებს თავის უახლეს ატლასის 5 რაკეტას ლიფტისთვის სამხედრო SBIRS GEO 5 - ის ადრეული გამაფრთხილებელი სატელიტით.
სამშაბათს Atlas 5 და SBIRS GEO 5 -ის წარმატებული გაშვების შემდეგ, Vulcan- ის გუნდი გადააადგილებს Rocket- ს, რათა PAD 41 დაიწყოს, რათა გააგრძელოს ტესტირება Pathfinder. ULA დაიწყებს Atlas 5 Rocket- ის განთავსებას VIF- ის შიგნით, რომელიც დაგეგმილია 23 ივნისს Space Force's STP-3 მისიისთვის.
ULA გეგმავს საწვავის დატვირთვას Vulcan- ის გაშვების მანქანაზე პირველად, მიწის სისტემის ადრეული ტესტების საფუძველზე.
”შემდეგ ჯერზე, როდესაც VLP- ებს გამოვაქვეყნებთ, ჩვენ დავიწყებთ ამ სატრანსპორტო საშუალებების ტესტების გაკეთებას,”-თქვა ფორტსონმა.
Vulcan Pathfinder მანქანა კეიპ კანავერალში ჩავიდა თებერვალში, ალაბამაში, დეკორატში, Ula Rocket- ის ბორტზე.
სამშაბათს გაშვებამ აღნიშნა ატლასის 5 მისიის პირველი მისია ექვს თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, მაგრამ ULA ელოდება ტემპს წელს დაჩქარებას. STP-3– ის 23 ივნისის გაშვების შემდეგ, შემდეგი Atlas 5– ის გაშვება დაგეგმილია 30 ივლისს, რომელშიც შედის Boeing– ის Starliner– ის ეკიპაჟის მოდულის საცდელი ფრენა.
”ჩვენ უნდა დავასრულოთ მუშაობა ვულკანზე გაშვებას შორის”, - თქვა ფორდსონმა. ”ამის შემდეგ ძალიან მალე დავიწყებთ STP-3. მათ აქვთ პატარა ფანჯარა, რომ იმუშაონ, გამოსცადონ და გამოსცადონ, შემდეგ კი იქ სხვა მანქანას დავაყენებთ. ”
Vulcan Pathfinder რაკეტა იკვებება Blue Origin- ის BE-4 ძრავის გრუნტის ტესტის ობიექტით, ხოლო მისი ავზის ტესტები დაეხმარება ინჟინრებს განსაზღვრონ, თუ როგორ უნდა დატვირთონ საწვავი ვულკანში გაშვების დღეს.
”ჩვენ გავიგებთ ყველა აქტივს და როგორ მოქმედებენ ისინი და ავითარებენ ჩვენს Conops (ოპერაციების კონცეფცია) იქიდან”, - თქვა ფორდსონმა.
ULA– ს აქვს ფართო გამოცდილება ულტრა ცივი თხევადი წყალბადის, კიდევ ერთი კრიოგენული სარაკეტო საწვავის გამოყენებით, რომელიც გამოიყენება კომპანიის დელტა 4 რაკეტებისა და კენტავრის ზედა ეტაპზე.
”ორივე ძალიან ცივი იყო”, - თქვა ფორდსონმა. ”მათ აქვთ განსხვავებული თვისებები. ჩვენ უბრალოდ გვინდა გავიგოთ, როგორ იქცევა ეს გადაცემის დროს.
”ყველა ტესტირება, რომელსაც ახლა ვაკეთებთ, არის სრულად გააცნობიეროს ამ გაზის თვისებები და როგორ იქცევა ის, როდესაც მას მანქანაში ჩავდებთ”, - თქვა ფორდსონმა. ”ეს ნამდვილად არის ის, რასაც ჩვენ ვაპირებთ გავაკეთოთ უახლოეს თვეებში.”
მიუხედავად იმისა, რომ Vulcan– ის სახმელეთო სისტემები გადატვირთულია, ULA იყენებს თავის ოპერაციულ სარაკეტო გაშვებას, რათა შეამოწმოს შემდეგი თაობის გაშვების ავტომობილების ფრენის ტექნოლოგიები.
სამშაბათს გამოვლინდა Aerojet- ის RocketDyne RL10 ძრავის ახალი ვარიანტი. წყალბადის ძრავის უახლესმა ვერსიამ, სახელწოდებით RL10C-1-1, გაუმჯობესდა შესრულება და უფრო ადვილია წარმოება, შესაბამისად ULA.
RL10C-1-1 ძრავას უფრო მეტი საქშენები აქვს, ვიდრე ძრავა, რომელიც გამოიყენება წინა Atlas 5 Rockets– ზე და შეიცავს ახალ 3D დაბეჭდულ ინჟექტორს, რომელმაც პირველი საოპერაციო ფრენა შეასრულა, თქვა გარი ჰარიმ, კომპანიის სამთავრობო და სამთავრობო საქმეთა ვიცე-პრეზიდენტმა. კომერციული პროგრამები. თქვა გარი ვენცმა. Ula.
Aerojet Rocketdyne- ის ვებსაიტის თანახმად, RL10C-1-1 ძრავა აწარმოებს დაახლოებით 1000 ფუნტს დამატებით გასწვრივ, ვიდრე Atlas 5 Rocket- ზე გამოყენებული RL10C-1 ძრავის წინა ვერსია.
1960 -იანი წლებიდან 500 -ზე მეტ RL10 ძრავას აქვს რაკეტები. ULA- ს Vulcan Centaur Rocket ასევე გამოიყენებს RL10C-1-1 ძრავის მოდელს, ისევე როგორც ყველა მომავალი ატლასის 5 მისია, გარდა Boeing's Starliner Crew Capsule, რომელიც იყენებს Centaur- ის უნიკალურ ტყუპი ძრავის ზედა ეტაპზე.
გასულ წელს, Northrop Grumman- ის მიერ აშენებული ახალი მყარი სარაკეტო გამაძლიერებელი პირველად დაიწყო Atlas 5 ფრენის დროს. დიდი გამაძლიერებელი, რომელიც აშენდა Northrop Grumman– ის მიერ, გამოყენებული იქნება ვულკანის მისიაზე და მომავალი ატლასის 5 ფრენის უმეტეს ნაწილზე.
ახალი გამაძლიერებელი ჩაანაცვლებს Aerojet Rocketdyne Strap-on Booster- ს, რომელიც გამოყენებულია Atlas 5-ის გაშვებებზე 2003 წლიდან. Aerojet Rocketdyne- ის მყარი სარაკეტო ძრავები გააგრძელებენ Atlas 5 რაკეტების ცეცხლსასროლი იარაღით, რომლითაც განლაგებული მისიები ორბიტაზე გადააქვთ, მაგრამ ამ კვირის მისია აღინიშნება სამხედრო ატლასის 5-ის ბოლო ფრენის გამოყენებით. Aerojet Rocketdyne Launch მანქანა დამოწმებულია ასტრონავტების გამოსაყენებლად.
ULA– მ ინტეგრირებულიყო მისი ატლასის 5 და დელტა 4 რაკეტების ავიონიკის და სახელმძღვანელო სისტემები ერთ დიზაინში, რომელიც ასევე დაფრინავს ვულკან კენტავრზე.
შემდეგ თვეში, ULA გეგმავს ვულკანის მსგავსი ბოლო ძირითადი სისტემის გაჟღენთვას, რომ ფრენა პირველ რიგში ატლასზე 5: დატვირთვის ფრაგმენტი, რომელიც უფრო ადვილია და იაფია წარმოებისთვის, ვიდრე წინა ატლასის 5 ცხვირის ტილო.
17,7 ფუტიანი (5.4 მეტრიანი) დიამეტრის დატვირთვის ფრაგმენტი, რომელიც მომდევნო თვეში დაიწყება STP-3 მისიაში, იდენტურია წინა ატლასის 5 რაკეტებზე გამოყენებული.
სამართლიანობა არის ახალი სამრეწველო პარტნიორობის პროდუქტი ULA და Swiss Company Ruag Space– ს შორის, რომელიც ადრე აწარმოებდა ატლასის 5-ის 5.4 მეტრიანი ფრაგმენტებს შვეიცარიის ქარხანაში. ზოგიერთ მისიაში გამოყენებული ატლასის 5 ცხვირის კონუსი იწარმოება ULA- ს ობიექტში, ჰარლინგენში, ტეხასის შტატში.
ULA და RUAG– მა შეიმუშავეს ახალი დატვირთვის სამართლიანობის წარმოების ხაზი ალაბამაში არსებულ ატლასში, დელტასა და ვულკანის ობიექტებში.
ალაბამის წარმოების ხაზი იყენებს ახალ პროცესს, რომელიც ამარტივებს სამართლიანობის წარმოების ნაბიჯებს. ULA- ს თანახმად, "არა-აუტოკლავის" წარმოების მეთოდს შეუძლია მხოლოდ ღუმელის გამოყენება ნახშირბადის ბოჭკოვანი კომპოზიციური ფენის განკურნების მიზნით, მაღალი წნევის ავტოკლავის აღმოფხვრის მიზნით, რაც ზღუდავს ნაწილების ზომას, რომელიც შეიძლება მოთავსდეს შიგნით.
ეს ცვლილება საშუალებას იძლევა, რომ დატვირთვის ფრაგმენტი გაიყო ორ ნაწილად 18 ან მეტი პატარა ნაჭრის ნაცვლად. ეს შეამცირებს შესაკრავების, მულტიპლიკატორების რაოდენობას და დეფექტების ალბათობას, თქვა ულამ გასულ წელს ბლოგ პოსტზე.
ULA ამბობს, რომ ახალი მეთოდი უფრო სწრაფად და იაფად აქცევს დატვირთვის ფენის შექმნას.
ULA გეგმავს ფრენის 30 ან მეტი დამატებითი ატლასის 5 მისიის ფრენას პენსიაზე გასვლამდე და გადავიდნენ Vulcan Centaur Rocket- ში.
აპრილში, ამაზონმა შეიძინა ცხრა ატლასის 5 ფრენა, რათა დაიწყოს თანამგზავრების გაშვება კომპანიის Kuiper ინტერნეტ ქსელისთვის. გასულ კვირას აშშ -ს კოსმოსური ძალების კოსმოსური და სარაკეტო სისტემების ცენტრის სპიკერმა განაცხადა, რომ უახლოეს რამდენიმე წლის განმავლობაში კიდევ ექვსი ეროვნული უსაფრთხოების მისია დასჭირდება Atlas 5 Rockets, არ ითვლის SBIRS GEO 5 მისია, რომელიც სამშაბათს დაიწყო.
გასულ წელს, აშშ-ს კოსმოსურმა ძალებმა გამოაცხადეს მრავალ მილიარდიანი კონტრაქტები, რათა უზრუნველყონ ეროვნული უსაფრთხოების კრიტიკული დატვირთვები ULA- ს Vulcan Centaur Rockets და SpaceX- ის Falcon 9 და Falcon Heavy Launch მანქანების 2027 წლის განმავლობაში.
ხუთშაბათს, Space News– მა განაცხადა, რომ კოსმოსური ძალები და ULA შეთანხმდნენ, რომ ვულკანის კენტავრის რაკეტაზე გადაცემული პირველი სამხედრო მისიის გადატანა ატლას 5 რაკეტაზე. მისია, სახელწოდებით USSF-51, დაგეგმილია 2022 წელს.
ოთხი ასტრონავტი, რომლებიც ემზადებოდნენ ორბიტაზე, Spacex- ის ეკიპაჟის დრაკონის "გამძლეობის" კაფსულაში, ხუთშაბათს კენედის კოსმოსურ ცენტრში ჩასვეს კოსმოსური ხომალდი, რათა გაწვრთნათ თავიანთი დაგეგმილი გაშვებისთვის საერთაშორისო კოსმოსურ სადგურზე შაბათს საღამოს, ხოლო მისიის ლიდერები აღდგენის პროცესში აკვირდებიან ამინდისა და ზღვის პირობებს. ტერიტორია ატლანტის ოკეანეს მიღმა.
ნასა კენედის კოსმოსური ცენტრის ინჟინრები, რომლებიც გააკონტროლებენ სამეცნიერო თანამგზავრების და ინტერპლანეტარული გამოკვლევების გაშვებას, პასუხისმგებელნი იქნებიან ექვსი ძირითადი მისიის უზრუნველსაყოფად, რომ წელს ექვს თვეში უსაფრთხოდ მიაღწიონ ადგილს, დაწყებული NOAA– ს ახალი გაშვებით - 1 მარტს, ამინდის ობსერვატორიის საბჭო ატლას 5 სარაკეტო.
პარასკევს ჩინურმა რაკეტამ სამი ექსპერიმენტული სამხედრო სათვალთვალო თანამგზავრი ორბიტაზე დაიწყო, მეორე ასეთი სამ სატელიტური ნაკრები დაიწყო ორ თვეზე ნაკლებ დროში.