მაცივარი საშრობის ძირითადი კომპონენტების როლი
1. სამაცივრო კომპრესორი
სამაცივრო კომპრესორები არის სამაცივრო სისტემის გული და დღეს კომპრესორების უმეტესობა იყენებს ჰერმეტულ ორმხრივ კომპრესორებს.გამაგრილებლის დაბალიდან მაღალ წნევამდე აწევით და მაცივრის განუწყვეტლივ ცირკულირებით, სისტემა მუდმივად ათავისუფლებს შიდა სითბოს სისტემის ტემპერატურაზე მაღალ გარემოში.
2. კონდენსატორი
კონდენსატორის ფუნქციაა გაცივდეს მაღალი წნევის, ზედმეტად გაცხელებული მაცივრის ორთქლი, რომელიც გამოიყოფა გამაგრილებელი კომპრესორის მიერ თხევად მაცივარ აგენტში და მის სითბოს შთანთქავს გამაგრილებელი წყალი.ეს საშუალებას აძლევს გაგრილების პროცესს მუდმივად გაგრძელდეს.
3. ამაორთქლებელი
აორთქლება არის სამაცივრო საშრობის მთავარი სითბოს გაცვლის კომპონენტი, და შეკუმშული ჰაერი იძულებით გაცივდება აორთქლებაში, ხოლო წყლის ორთქლის უმეტესი ნაწილი გაცივდება და კონდენსირებულია თხევად წყალში და გამოიყოფა აპარატის გარეთ, ისე რომ შეკუმშული ჰაერი გაშრეს. .დაბალი წნევის გამაგრილებელი სითხე ხდება დაბალი წნევის გამაგრილებლის ორთქლი აორთქლებაში ფაზის ცვლილების დროს, შთანთქავს მიმდებარე სითბოს ფაზის ცვლილების დროს, რითაც გაცივდება შეკუმშული ჰაერი.
4. თერმოსტატული გაფართოების სარქველი (კაპილარული)
თერმოსტატული გაფართოების სარქველი (კაპილარული) არის სამაცივრო სისტემის ჩახშობის მექანიზმი.სამაცივრო საშრობში აორთქლების გამაგრილებლის და მისი რეგულატორის მიწოდება ხორციელდება სტრესული მექანიზმის მეშვეობით.ჩახშობის მექანიზმი საშუალებას აძლევს მაცივარს შევიდეს აორთქლებაში მაღალი ტემპერატურის და მაღალი წნევის სითხიდან.
5. სითბოს გადამცვლელი
სამაცივრო საშრობების აბსოლუტურ უმრავლესობას აქვს სითბოს გადამცვლელი, რომელიც არის სითბოს გადამცვლელი, რომელიც ცვლის სითბოს ჰაერსა და ჰაერს შორის, ზოგადად მილაკოვანი სითბოს გადამცვლელი (ასევე ცნობილია როგორც გარსი და მილის სითბოს გადამცვლელი).სამაცივრო საშრობში სითბოს გადამცვლელის მთავარი ფუნქციაა აორთქლების მიერ გაგრილების შემდეგ შეკუმშული ჰაერის გაგრილების სიმძლავრის „აღდგენა“ და გაგრილების სიმძლავრის ამ ნაწილის გამოყენება შეკუმშული ჰაერის უფრო მაღალ ტემპერატურაზე გასაგრილებლად. დიდი რაოდენობით წყლის ორთქლი (ანუ გაჯერებული შეკუმშული ჰაერი, რომელიც გამოიყოფა ჰაერის კომპრესორიდან, გაცივდა ჰაერის კომპრესორის უკანა გამაგრილებით და შემდეგ გამოყოფილი ჰაერით და წყალი, როგორც წესი, 40 °C-ზე მეტია), რითაც ამცირებს გათბობის დატვირთვას. სამაცივრო და საშრობი სისტემა და ენერგიის დაზოგვის მიზნის მიღწევა.მეორე მხრივ, სითბოს გადამცვლელში დაბალი ტემპერატურის შეკუმშული ჰაერის ტემპერატურა აღდგება ისე, რომ მილსადენის გარე კედელი, რომელიც გადააქვს შეკუმშული ჰაერი, არ იწვევს „კონდენსაციის“ ფენომენს გარემოს ტემპერატურაზე დაბალი ტემპერატურის გამო.გარდა ამისა, შეკუმშული ჰაერის ტემპერატურის აწევის შემდეგ, შეკუმშული ჰაერის ფარდობითი ტენიანობა გაშრობის შემდეგ მცირდება (ზოგადად 20%-ზე ნაკლები), რაც სასარგებლოა ლითონის ჟანგის თავიდან ასაცილებლად.ზოგიერთ მომხმარებელს (მაგ. ჰაერის გამყოფი ქარხნები) სჭირდება შეკუმშული ჰაერი დაბალი ტენიანობით და დაბალი ტემპერატურით, ამიტომ სამაცივრო საშრობი აღარ არის აღჭურვილი სითბოს გადამცვლელით.იმის გამო, რომ სითბოს გადამცვლელი არ არის დაყენებული, ცივი ჰაერის გადამუშავება შეუძლებელია და აორთქლების სითბოს დატვირთვა მნიშვნელოვნად გაიზრდება.ამ შემთხვევაში, არა მხოლოდ გამაგრილებელი კომპრესორის სიმძლავრე უნდა გაიზარდოს ენერგიის კომპენსაციისთვის, არამედ მთელი სამაცივრო სისტემის სხვა კომპონენტები (აორთქლება, კონდენსატორი და ჩახშობის კომპონენტები) შესაბამისად უნდა გაიზარდოს.ენერგიის აღდგენის პერსპექტივიდან, ჩვენ ყოველთვის ვიმედოვნებთ, რომ რაც უფრო მაღალია სამაცივრო საშრობი გამონაბოლქვის ტემპერატურა, მით უკეთესი (გამონაბოლქვის მაღალი ტემპერატურა, რაც მიუთითებს ენერგიის უფრო მეტ აღდგენაზე) და უმჯობესია, არ იყოს ტემპერატურის სხვაობა შესასვლელსა და გამოსავალს შორის.მაგრამ ფაქტობრივად, ამის მიღწევა შეუძლებელია, როდესაც ჰაერის შემავალი ტემპერატურა 45 °C-ზე დაბალია, არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც სამაცივრო საშრობის შესასვლელი და გამომავალი ტემპერატურა განსხვავდება 15 °C-ზე მეტით.
შეკუმშული ჰაერის დამუშავება
შეკუმშული ჰაერი→ მექანიკური ფილტრები→ სითბოს გადამცვლელები (სითბოს გათავისუფლება), →აორთქლები→ გაზის სითხის გამყოფები→ სითბოს გადამცვლელები (სითბოს შთანთქმა), → გამოსასვლელი მექანიკური ფილტრები→ გაზის შესანახი ავზები
მოვლა და შემოწმება: შეინარჩუნეთ სამაცივრო საშრობის ნამის წერტილის ტემპერატურა ნულის ზემოთ.
შეკუმშული ჰაერის ტემპერატურის შესამცირებლად, მაცივრის აორთქლების ტემპერატურა ასევე უნდა იყოს ძალიან დაბალი.როდესაც სამაცივრო საშრობი აციებს შეკუმშულ ჰაერს, აორთქლების ფენის ზედაპირზე არის ფირის მსგავსი კონდენსატის ფენა, თუ ფარფლის ზედაპირის ტემპერატურა ნულის ქვემოთ არის აორთქლების ტემპერატურის შემცირების გამო, ზედაპირზე. კონდენსატი შეიძლება გაიყინოს ამ დროს:
ა. აორთქლების შიდა ბუშტის ფარფლის ზედაპირზე ბევრად უფრო მცირე თბოგამტარობის მქონე ყინულის ფენის მიმაგრების გამო, სითბოს გაცვლის ეფექტურობა მნიშვნელოვნად მცირდება, შეკუმშული ჰაერი სრულად ვერ გაცივდება და ამის გამო სითბოს არასაკმარისი შთანთქმა, მაცივრის აორთქლების ტემპერატურა შეიძლება კიდევ უფრო შემცირდეს და ასეთი ციკლის შედეგი აუცილებლად მოუტანს ბევრ უარყოფით შედეგებს სამაცივრო სისტემაზე (როგორიცაა „თხევადი შეკუმშვა“);
ბ. აორთქლებაში ფარფლებს შორის მცირე მანძილის გამო, ფარფლების გაყინვის შემდეგ შეკუმშული ჰაერის ცირკულაციის არე შემცირდება და ჰაერის გზაც კი ჩაიკეტება მძიმე შემთხვევებში, ანუ „ყინულის ბლოკირება“;შეჯამებით, სამაცივრო საშრობის შეკუმშვის ნამის წერტილის ტემპერატურა უნდა იყოს 0 °C-ზე მეტი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ნამის წერტილის ტემპერატურა ძალიან დაბალი, სამაცივრო საშრობი აღჭურვილია ენერგიის შემოვლითი დაცვით (მიიღწევა შემოვლითი სარქველით ან ფტორის ელექტრომაგნიტური სარქველით. ).როდესაც ნამის წერტილის ტემპერატურა 0 °C-ზე დაბალია, შემოვლითი სარქველი (ან ფტორის სოლენოიდის სარქველი) ავტომატურად იხსნება (ღია იზრდება) და მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის არაკონდენსირებული გამაგრილებელი ორთქლი პირდაპირ შეჰყავთ აორთქლების შესასვლელში. (ან გაზის სითხის გამყოფი ავზი კომპრესორის შესასვლელთან), ისე, რომ ნამის წერტილის ტემპერატურა 0 °C-მდე გაიზარდოს.
გ. სისტემის ენერგიის მოხმარების თვალსაზრისით, აორთქლების ტემპერატურა ძალიან დაბალია, რაც იწვევს კომპრესორის გაგრილების კოეფიციენტის მნიშვნელოვან შემცირებას და ენერგიის მოხმარების ზრდას.
გამოიკვლიეთ
1. წნევის სხვაობა შეკუმშული ჰაერის შესასვლელსა და გამოსავალს შორის არ აღემატება 0,035მპა;
2. აორთქლების წნევის საზომი 0.4Mpa-0.5Mpa;
3. მაღალი წნევის საზომი 1.2Mpa-1.6Mpa
4. ხშირად დააკვირდით სანიაღვრე და საკანალიზაციო სისტემებს
ოპერაციის საკითხი
1 შეამოწმეთ ჩატვირთვამდე
1.1 მილების ქსელის სისტემის ყველა სარქველი ნორმალურ ლოდინის მდგომარეობაშია;
1.2 გამაგრილებელი წყლის სარქველი გახსნილია, წყლის წნევა უნდა იყოს 0.15-0.4Mpa-მდე, ხოლო წყლის ტემპერატურა 31º-ზე დაბლა;
1.3 მაცივრის მაღალი წნევის მრიცხველს და გამაგრილებლის დაბალი წნევის მრიცხველს დაფაზე აქვს მითითებები და ძირითადად ტოლია;
1.4 შეამოწმეთ ელექტრომომარაგების ძაბვა, რომელიც არ უნდა აღემატებოდეს ნომინალური მნიშვნელობის 10%-ს.
2 ჩატვირთვის პროცედურა
2.1 დააჭირეთ დაწყების ღილაკს, AC კონტაქტორი შეფერხებულია 3 წუთით და შემდეგ ჩართულია და გამაგრილებელი კომპრესორი იწყებს მუშაობას;
2.2 დააკვირდით დაფაზე, მაცივრის მაღალი წნევის მრიცხველი ნელ-ნელა უნდა გაიზარდოს დაახლოებით 1,4 მპა-მდე, ხოლო მაცივრის დაბალი წნევის მრიცხველი ნელ-ნელა უნდა დაეცეს დაახლოებით 0,4 მპა-მდე;ამ დროს მანქანა შევიდა ნორმალურ სამუშაო მდგომარეობაში.
2.3 საშრობი 3-5 წუთის განმავლობაში მუშაობის შემდეგ, ჯერ ნელა გახსენით ჰაერის შემავალი სარქველი, შემდეგ კი გახსენით გამომავალი ჰაერის სარქველი დატვირთვის სიჩქარის მიხედვით სრულ დატვირთვამდე.
2.4 შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა შესასვლელი და გამომავალი ჰაერის წნევის ლიანდაგები (სხვაობა ორ მეტრს შორის 0.03Mpa უნდა იყოს ნორმალური).
2.5 შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა ავტომატური დრენაჟის დრენაჟი;
2.6 რეგულარულად შეამოწმეთ საშრობის სამუშაო პირობები, ჩაწერეთ ჰაერის შემავალი და გამომავალი წნევა, ცივი ნახშირის მაღალი და დაბალი წნევა და ა.შ.
3 გამორთვის პროცედურა;
3.1 დახურეთ გასასვლელი ჰაერის სარქველი;
3.2 დახურეთ შესასვლელი ჰაერის სარქველი;
3.3 დააჭირეთ გაჩერების ღილაკს.
4 სიფრთხილის ზომები
4.1 მოერიდეთ დიდხანს სირბილს დატვირთვის გარეშე.
4.2 არ ჩართოთ გამაგრილებლის კომპრესორი განუწყვეტლივ და გაშვებებისა და გაჩერებების რაოდენობა საათში არ უნდა იყოს 6-ჯერ მეტი.
4.3 გაზის მიწოდების ხარისხის უზრუნველსაყოფად, აუცილებლად დაიცავით დაწყებისა და გაჩერების ბრძანება.
4.3.1 დაწყება: გააჩერეთ საშრობი 3-5 წუთის განმავლობაში ჰაერის კომპრესორის ან შესასვლელი სარქველის გახსნამდე.
4.3.2 გამორთვა: ჯერ გამორთეთ ჰაერის კომპრესორი ან გამომავალი სარქველი და შემდეგ გამორთეთ საშრობი.
4.4 მილსადენის ქსელში არის შემოვლითი სარქველები, რომლებიც მოიცავს საშრობის შესასვლელსა და გასასვლელს, ხოლო შემოვლითი სარქველი ექსპლუატაციის დროს მჭიდროდ უნდა იყოს დაკეტილი, რათა თავიდან იქნას აცილებული დაუმუშავებელი ჰაერის შეღწევა ქვედა დინების საჰაერო მილების ქსელში.
4.5 ჰაერის წნევა არ უნდა აღემატებოდეს 0.95 მპა-ს.
4.6 შესასვლელი ჰაერის ტემპერატურა არ აღემატება 45 გრადუსს.
4.7 გამაგრილებელი წყლის ტემპერატურა არ აღემატება 31 გრადუსს.
4.8 გთხოვთ, არ ჩართოთ, როდესაც გარემოს ტემპერატურა 2º-ზე დაბალია.
4.9 ელექტრო მართვის კაბინეტში დროის რელეს დაყენება არ უნდა იყოს 3 წუთზე ნაკლები.
4.10 ზოგადი მოქმედება, სანამ თქვენ აკონტროლებთ ღილაკებს „დაწყება“ და „გაჩერება“.
4.11 ჰაერით გაგრილებული სამაცივრო საშრობის გამაგრილებელი ვენტილატორი კონტროლდება წნევის ჩამრთველით და ნორმალურია, რომ ვენტილატორი არ ტრიალდეს, როდესაც სამაცივრო საშრობი მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე.გამაგრილებლის მაღალი წნევის მატებასთან ერთად ვენტილატორი ავტომატურად ირთვება.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-26-2023